路邊停車位收費合法嗎?
路邊停車位收費是否合法，需要根據以下情況而定，具體如下：
1、收費員與車主私自進行議價，出現私貪停車費的行為。
2、收費員在停車費的終端POS機上做手腳，達到增加停車費的目的。
3、惡意操作導致車輛欠費，或者扣留車主預繳的停車費。
4、將收費的車位承包給其他的個人和單位，從中賺取差價。
5、收費員出現酒后上崗的行為，或者是收費員無故脫離崗位。
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條
機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
《中華人民共和國民法典》第二百七十四條
建筑區劃內的道路，屬于業主共有，但是屬于城鎮公共道路的除外。建筑區劃內的綠地，屬于業主共有，但是屬于城鎮公共綠地或者明示屬于個人的除外。建筑區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有。
路邊停車收費合法嗎？
???路邊停車收費行為是不合法的。根據法律規定，行政機關不能自我授權設定財政收入項目。土地是國家的，是屬于公共資源。已經繳納了車船使用費，也按要求交稅，其實已經為使用道路權繳納了費用。所以再強制收取費用就是違法的了。
???包括《道路交通安全法》及其實施條例在內，沒有任何法律規定路邊停車需要收費。根據“法無授權不可為”原則，所以城管部門或者交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確問題，會讓人對其合法性產生懷疑。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
根據《中華人民共和國民法典》第二百七十四條建筑區劃內的道路，屬于業主共有，但是屬于城鎮公共道路的除外。建筑區劃內的綠地，屬于業主共有，但是屬于城鎮公共綠地或者明示屬于個人的除外。建筑區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有。
路邊停車收費合法嗎
這是地方政府的行為，對老百姓不公平。一是路邊停車收費的合理性問題。車主平時交納這稅那費，相當于已經為路邊停車預先埋了單，當他們臨時占用道路資源時，便不應該重復交費，這是路邊停車收費與停車場收費的本質區別。很多國家的公共停車位都是免費的，比如日本，政府給司機劃定路邊停車位，司機可以在里面免費停車。筆者所居住的城市也是如此，絕大多數路邊停車位并不收費。二是路邊停車收費的合法性問題。我國《立法法》規定，財政基本制度只能由國家立法機關制定法律予以規定，行政機關不能自我授權設定財政收入項目。目前而言，包括《道路交通安全法》及其實施條例在內，沒有任何法律規定路邊停車需要收費。根據“法無授權不可為”原則，無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確問題，難免讓人對其合法性產生懷疑。三是路邊停車收費的透明性問題。車主在路邊停車交費，往往并不是直接交給交警或城管，而是交到了“紅袖標”的手上，至于“紅袖標”的身份則很復雜，有的甚至就是路邊某單位的員工，有點“我的地盤我做主”的意思。這就不免讓人擔心：路邊停車費到底交到了哪里，最后用在了哪里，有沒有用在城市道路建設上，有沒有被挪用甚至被貪污，或者進入一些部門的“小金庫”。客觀而言，隨著各個城市機動車保有量大幅度增加，路車矛盾日益突出，從道路交通管理的角度看，路邊停車收費并非不可理解。人們所希望的也許并不是一概取消路邊停車收費，而是希望有關方面就收費的合理性、合法性、透明性等問題，給公眾一個明確的說法和交代。路邊停車位收費是否合法?,,
不合法，沒有任何法律規定路邊停車需要收費。
根據“法無授權不可為”原則，無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確的問題。
我國《立法法》規定，財政基本制度只能由國家立法機關制定法律予以規定，行政機關不能自我授權設定財政收入項目。
目前而言，包括《道路交通安全法》及其實施條例在內，沒有任何法律規定路邊停車需要收費。根據“法無授權不可為”原則，無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確問題，難免讓人對其合法性產生懷疑。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第五十六條
機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
第五十七條
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十八條
殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
第五十九條
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
公路停車位收費合法嗎
不合法。
因為沒有任何法律規定路邊停車需要收費。無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確的問題。
《中華人民共和國立法法》對其有相應的規定：
沒有法律、行政法規、地方性法規的依據，地方政府規章不得設定減損公民、法人和其他組織權利或者增加其義務的規范。財政基本制度只能由國家立法機關制定法律予以規定，行政機關不能自我授權設定財政收入項目。
擴展資料：
《中華人民共和國立法法》相關法條：
第八十條?國務院各部、委員會、中國人民銀行、審計署和具有行政管理職能的直屬機構，可以根據法律和國務院的行政法規、決定、命令，在本部門的權限范圍內，制定規章。
部門規章規定的事項應當屬于執行法律或者國務院的行政法規、決定、命令的事項。沒有法律或者國務院的行政法規、決定、命令的依據。
第八十一條?涉及兩個以上國務院部門職權范圍的事項，應當提請國務院制定行政法規或者由國務院有關部門聯合制定規章。省、自治區、直轄市和設區的市、自治州的人民政府，可以根據法律、行政法規和本省、自治區、直轄市的地方性法規，制定規章。
參考資料來源：人民網-媒體：路邊停車收費該有明確法律說法
參考資料來源：百度百科-《中華人民共和國立法法》
全國路邊劃線停車收費合法嗎？
不合法的。停車難，特別是在城市里，開車出門，花上半個小時好不容易找到一個車位，車輛還沒停好，就有所謂的管理人員前來向你收取停車費，讓很多車主覺得很不滿。
為了讓車主避免花冤枉錢，《道路交通安全法》頒布了最新交通法：路邊停車位屬于公共資源，嚴禁私自占有使用或取得收益。如遇路邊劃線停車位收費，公民有權拒絕繳費。也就說，路邊停車位是公共的，沒人能以各種名義向車主收取停車費用。
目前在很多大城市路邊都劃了停車位向車主收費，成為部分不法分子的“吸金”工具，一旦車主停放車輛時，有人會突然竄出來，每輛機動車收取5—20元不等的停車費。讓人不知道收費的標準在哪里，也不知道所收取的停車費都上繳到哪里去，都用到什么地方去。我們是可以要求收費員出示上崗證，并指出“P”牌標識和價格收費公示牌。如果缺少一樣，可以拒絕繳費，并向有關部門投訴。
現在的生活水平提高了，基本上每家每戶都有屬于自己的車輛，有了車輛后，出行是比較方便了，但是也給一些人，造成了一些煩惱，比如外出的時候，不能夠及時的停車，這就給很多駕駛員，造成了一個困擾，想要停放在路邊，但是有的路邊是收費的，有的路邊是禁止停放車輛的，所以面對于這樣的情況下，人們寧愿停放在比較遠的停車場，也不會停放在路邊的。
在一些公共的場合，還有一群人，隨便劃上幾個白線，然后就要收取一定的停車費，其實這是非常不合理的收費方式，如果我們遇到這樣的現象的話，我們是可以向有關部門進行舉報的，也可以直接打電話報警，因為他們所占據的地方是一個公共場合，公共場合是不允許個人或者是企業進行私自占據的，如果私自占據的話，是可以進行舉報的。
占道停車收費合法嗎國家允許嗎?
占道停車收費合法，國家允許的。占道停車不繳納管理費用屬于違章停車，會受到罰單并進行處罰的。對于在路邊有收費牌的停車位，停車后沒繳費逃逸也算是違章行為，“處罰決定書”出后的15天內需要繳納罰金，逾期未交會產生每天3%滯納金，滯納金不超過原罰金的一倍。以下是城市占道停車管理目標：1、科學規劃停車資源，規范占道停車，緩解停車難問題；2、引入社會保安力量，解決停車不規范、不安全問題；3、采用價格調控手段，提高停車資源利用率；4、采用電子計費方式，防止收益流失。路邊停車位怎么收費
路邊停車位收費標準：
1、一類區域，工作日，停車后首半小時3元，半小時到三小時6元/半小時，三小時后10元/半小時。非工作日，停車后首半小時1.2元，半小時到三小時2.4元/半小時，三小時后4元/半小時；
2、二類區域，工作日，停車后首半小時1.8元，半小時到三小時3.6元/半小時，三小時后5元/半小時。非工作日，停車后首半小時0.9元，半小時到三小時1.5元/半小時，三小時后2.5元/半小時；
3、三類區域，工作日，停車后首半小時1.2元，半小時到三小時2.4元/半小時，三小時后4元/半小時。非工作日，停車后首半小時0.6元，半小時到三小時0.9元/半小時，三小時后1.5元/半小時；
4、注：不同地區收費標準不同，請參照當地法規或路邊停車收費牌。
路邊停車費收取是不合法的，如果連停車線都沒有，好則是個隨意停車場，次則屬于非法停車，所以這樣的環境下沒有正規收費的可能，平時交納這稅那費，相當于已經為路邊停車預先埋了單，當臨時占用道路資源時，便不應該重復交費，如果要收費可以拒絕，只有專門建立的停車場才可以收費，這種停車場是占了道路以外的資源，而經營人經營這種停車場是通過程序后，拿到了土地使用權又交納了相關費用取得了停車場經營許可證后，才有資格去收取相應的停車費。
政府施畫臨時停車位，并沒有賦予任何人可以對公共道路停車收費的權利，公共道路是公共資源為全民所有，道路的修建維護買車的時候已經繳稅了，每年也交養路費，燒的油里面也交了燃油稅，所以說馬路停車收費不合理也不合法。
物業在小區內的路邊上劃停車位收費合法嗎？
小區里的停車位收費是合法的。但是分兩種情況：第一種是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；第二種就是公共區域的臨時占道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算。物業企業的這部分”停車費“實際上是受業戶委員會委托收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5%）之外的應該歸全體業主共同所有。
