IT之家5月31日消息,波音Starliner的國(guó)際空間站機(jī)組飛行測(cè)試計(jì)劃于7月21日開(kāi)啟,該任務(wù)稱為機(jī)組飛行測(cè)試(CFT),將會(huì)把NASA宇航員ButchWilmore和SuniWilliams送往國(guó)際空間站(ISS)。
然而,根據(jù)NASA的說(shuō)法,在上周四(5月25日)進(jìn)行的“審查”中,該公司和NASA確定了一些“新出現(xiàn)的問(wèn)題”,需要在進(jìn)行首次載人航天測(cè)試之前解決。
NASA寫道,團(tuán)隊(duì)將更換系統(tǒng)中幫助散熱的Starliner航空電子設(shè)備旁通閥。他們補(bǔ)充說(shuō),此類工作預(yù)計(jì)只需一周時(shí)間,不會(huì)影響計(jì)劃。
此外,工程師還在評(píng)估關(guān)于一種用于保護(hù)Starliner部分電線的膠帶是否存在可燃性風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。NASA表示,波音公司和NASA團(tuán)隊(duì)正在“根據(jù)正在進(jìn)行的設(shè)計(jì)認(rèn)證過(guò)程中的新數(shù)據(jù)審查”,重新評(píng)估Starliner降落傘系統(tǒng)中一些接轉(zhuǎn)工作的效率。
NASA商業(yè)載人計(jì)劃經(jīng)理史蒂夫?施蒂奇說(shuō):“我們正在有條不紊地進(jìn)行Starliner的首次載人飛行任務(wù),充分吸取了各種經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),包括Starliner的飛行測(cè)試和該機(jī)構(gòu)的驗(yàn)證工作。”
他還補(bǔ)充說(shuō):“Starliner的首次測(cè)試任務(wù)中所有暴露出的異常問(wèn)題均已解決。“除了結(jié)束正在進(jìn)行的工作外,在我們完成載人飛行認(rèn)證時(shí),該團(tuán)隊(duì)仍在密切關(guān)注新的技術(shù)問(wèn)題。”
IT之家注意到,CFT任務(wù)原定于4月發(fā)射,但NASA在3月下旬將其推遲到7月21日,此舉是為了適應(yīng)對(duì)Starliner及其系統(tǒng)的進(jìn)一步分析,同時(shí)避免國(guó)際空間站的人太多。
NASA表示,NASA和波音公司已經(jīng)完成了Starliner準(zhǔn)備CFT所需的大部分準(zhǔn)備工作。但他們也補(bǔ)充稱,再次延期并非不可能。
Stich說(shuō):“宇航員的安全仍然是NASA及其行業(yè)供應(yīng)商的首要任務(wù),在人類太空飛行中出現(xiàn)的問(wèn)題并不罕見(jiàn),尤其是在開(kāi)發(fā)過(guò)程中。”“我們團(tuán)隊(duì)在安全的情況下盡快將機(jī)組人員送上Starliner的目標(biāo)上很有信心。如果將來(lái)需要調(diào)整日程,我們一定會(huì)像以前那樣做。因?yàn)槲覀冎挥型耆珳?zhǔn)備好之后才會(huì)執(zhí)飛。”
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