機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞是道路交通事故中常見(jiàn)的一種情況。在此情形下，如何判斷責(zé)任的歸屬顯得尤為重要。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，我們可以將其責(zé)任進(jìn)行具體劃分。

一、非機(jī)動(dòng)車全責(zé)

當(dāng)非機(jī)動(dòng)車（包括自行車、電動(dòng)自行車等）與其他交通參與者發(fā)生碰撞時(shí)，若證明該非機(jī)動(dòng)車所承載人員有以下違法行為，則應(yīng)認(rèn)定其全責(zé)：

1.持續(xù)闖紅燈或強(qiáng)行穿插于道路上。

2.在不遵守信號(hào)燈指示的情況下橫穿馬路。

3.行駛方向不符合規(guī)定而逆向行駛或騎行在禁止騎行的區(qū)域內(nèi)。

4.車輛損壞且經(jīng)司法部門認(rèn)定已涉及過(guò)失以致他人受到損害。

二、對(duì)保持正常前進(jìn)位置和速度的機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任

當(dāng)發(fā)生非機(jī)動(dòng)車與保持正常前進(jìn)位置和速度運(yùn)作的汽車/摩托等兩個(gè)候選因素之間碰撞時(shí)，存在以下可能性：

1.由公安民警現(xiàn)場(chǎng)勘查確認(rèn)出相對(duì)安全：即無(wú)夜間照明，無(wú)路可通（行人、非機(jī)動(dòng)車只有使用側(cè)道或逆行才會(huì)跑出去），讓權(quán)雙方車輛不違法；僅需由保持正常前進(jìn)位置和速度的機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任。

2.非機(jī)動(dòng)車并非在規(guī)定地點(diǎn)橫穿馬路而是已通過(guò)了交通信號(hào)控制：則應(yīng)認(rèn)為對(duì)保持正常前進(jìn)位置和速度的汽車/摩托等負(fù)主要責(zé)任；

3.如果實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)審驗(yàn)顯示以上兩種情況均不存在，則此時(shí)需要綜合考慮碰撞各項(xiàng)因素，以判斷事故發(fā)生原因及歸屬責(zé)任。

三、其他情形

當(dāng)然，還存在一些特殊情況下的劃分方法。比如說(shuō)：

1.當(dāng)非機(jī)動(dòng)車與停放中的汽車相撞時(shí)，則應(yīng)認(rèn)定其全責(zé)。

2.在高速公路上發(fā)生交通事故時(shí)，可以視為從后面超越別人造成危害者承擔(dān)全部或大部分民事賠償責(zé)任。

以上是我國(guó)關(guān)于機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車相撞所涉及到的基本法律條文。在日常遇到類似事件時(shí)，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確處理，并確保自身安全。