文：懂車帝原創魏微

[懂車帝原創行業]汽車業是國民經濟的支柱性產業，汽車消費社零占比高，增長空間大，帶動效應強，是擴大內需、拉動消費的關鍵領域。目前，我國汽車保有量已達3.07億輛，超越美國居全球首位，汽車銷售額占社零總額比重達到10%。

然而，今年以來，受疫情多點散發、芯片短缺等因素影響，我國汽車消費增長承壓。尤其是3月以來，吉林和上海等汽車制造重要區域疫情嚴重，對我國汽車供應鏈產生了極大沖擊，使我國汽車產銷量進一步受到影響。

買車政策（各地汽車促消費政策匯總）

據中汽協發布的數據，4月，汽車產銷完成120.5萬輛和118.1萬輛，環比分別下降46.2%和47.1%，同比分別下降46.1%和47.6%；1-4月，汽車產銷完成769.0萬輛和769.1萬輛，同比分別下降10.5%和12.1%。

5月底，國務院印發《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》，提出穩定增加汽車等大宗消費系列舉措。同一天，財政部、國家稅務總局正式發布重磅公告，減征部分乘用車購置稅。幾乎同時，工信部、農業農村部、商務部、國家能源局聯合印發2022年新能源汽車下鄉的通知。

這兩份重磅文件也拉開了新一輪地方鼓勵汽車消費輪番出臺的大幕：有的地方發放汽車消費券，有的地方則將促銷重點放在以舊換新等領域，當然鼓勵新能源汽車消費也成為此輪政策的關注點。

經懂車帝統計，截至6月7日已有包括廣東、遼寧沈陽、山東、湖北、上海以及北京等?。ㄊ校┫嗬^出臺了促進汽車消費的措施。

廣東省在4月底出臺政策，2022年5月1日至6月30日，對個人消費者在省內購買以舊換新推廣車型范圍內的新能源汽車新車，給予8千元/輛補貼（該補貼與以舊換新專項行動補貼不重復享受）。

6月1日，上海市嘉定區發布公告，明確要求鼓勵各類公務用車和專用車輛在報廢更新和新增時，采購新能源車輛；鼓勵相關汽車廠商在區內開展讓利于民的促銷活動，鼓勵個人消費者購買新能源汽車和燃油車，并在上海市內上牌的，給予購車補貼，車價15萬元以下的給予1萬元補貼，車價15萬元（含）以上的給予2萬元補貼。

6月2日，“南京發布”公眾號發布信息稱，為貫徹落實國務院穩住經濟一攬子政策措施，南京市出臺《關于促進消費持續恢復、增強服務業發展韌勁的若干措施》。在鼓勵汽車消費部分提到：

對個人消費者在市內購買符合相關條件要求的新能源汽車并在市內上牌的，分檔給予最高1.2萬元的促銷補貼，各區有關汽車補貼政策可疊加進行。

6月2日，《深圳市促進新能源小汽車消費補貼申領實施細則》正式出爐，補貼分為三類，根據不同情況可獲得5千元到2萬元的補貼。

廣東省在今年4月底發布《進一步促進消費若干措施》通知中提到：繼續實施汽車以舊換新專項行動，對報廢或轉出個人名下廣東號牌舊車，同時在省內購買以舊換新推廣車型新車并在省內上牌的給予補貼。

其中：報廢、轉出舊車，購買新能源汽車分別補貼1萬元/輛、8千元/輛；報廢、轉出舊車，購買燃油汽車的分別補貼5千元/輛、3千元/輛。

遼寧沈陽在4月底也表示，將持續實施全市老舊汽車報廢更新補貼政策，對報廢老舊汽車同時本人購買新車，給予一次性補貼3千元。

5月24日，湖北省出臺相關措施提出，2022年6月至12月，實施汽車以舊換新專項行動，對報廢或轉出個人名下湖北號牌舊車，同時在省內購買新車并在省內上牌的個人消費者給予補貼，所需資金由省級與各市州財政分別負擔50%。其中，報廢舊車并購買新能源汽車的補貼8千元/輛、購買燃油汽車的補貼3千元/輛；轉出舊車并購買新能源汽車的補貼5千元/輛、購買燃油汽車的補貼2千元/輛。

湖北省在《關于加快消費恢復提振的若干措施》提到，全面落實二手車交易增值稅由2%下調至0.5%減稅政策，降低二手車經營成本，提高流通效率。鼓勵汽車生產、銷售企業采取多種方式對消費者讓利。

6月2日，北京市出臺促進二手車流通若干措施，完善老舊機動車淘汰更新政策，2022年底前對報廢或轉出本市注冊登記在本人名下1年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業購買新能源乘用新車，并在本市上牌的個人消費者給予不超過1萬元/臺補貼，所需資金由市區兩級財政分別負擔50%。

自5月1日起，遼寧沈陽將對在沈購置非營運車輛的個人消費者，一次性發放總額1億元的汽車消費補貼，以持續穩定增加汽車等大宗消費。截至6月5日端午假期結束，沈陽市本輪1億元汽車消費補貼已經全部完成申領。

浙江義烏從5月15日至6月15日開展汽車促消費活動，每輛車最高補貼1萬元。根據“義烏發布”公眾號，個人用戶(不限義烏戶籍)在義烏購車都能夠享受補貼，每位購車人(以證件號為準)在政策期間只能享受1次購車補貼。

具體的補貼金額方面，3萬元(含)至10萬元(不含)的，每輛補貼3千元；10萬元(含)至20萬元(不含)的，每輛補貼5千元；20萬元(含)至30萬元(不含)的，每輛補貼8千元；30萬元(含)以上的，每輛補貼1萬元。

5月22日，山東省商務廳聯合省發改委、省財政廳、省統計局出臺了《山東省促進汽車消費的若干措施》。促銷活動期間，山東省預計將投入消費券資金5億元，發放汽車消費券15萬張。

具體看，從政策發布之日起至6月30日，對在山東省內購置新能源乘用車（二手車除外）并上牌的個人消費者，按照購車金額每車發放3千-6千元消費券；對在省內購置燃油乘用車（二手車除外）并上牌的個人消費者，按照購車金額，每車發放2千-5千元消費券；對在省內報廢舊車、購置新車（二手車除外）的個人消費者，在上述標準基礎上，每輛車再增加1千元消費券。

6月2日，福建省印發《關于貫徹落實扎實穩住經濟一攬子政策措施實施方案的通知》提出，持續加大汽車、家電等大宗消費力度。其中提出，首先，從“全閩樂購”福建商旅消費券資金中預安排2千萬元開展汽車促銷活動，對在省內汽車銷售企業購買新車并上牌的用戶給予每輛3千元以上消費補貼。

俗話說，信心比黃金重要，多地密集出臺促進汽車消費措施，意在提振消費者信心。

中汽協副秘書長陳士華認為，在面臨宏觀經濟下行壓力的背景下，這些促進汽車消費舉措能起到立竿見影的效果。“政策出臺非常及時?！苯衲?月份以來，尤其4、5月份，各地疫情對汽車產業鏈供應鏈造成了很大影響。

陳士華說：“目前，汽車產銷正在恢復中，但恢復的速度仍然較慢。由于各種因素制約，不僅限制了復工復產，而且對消費者的信心也有一定的影響。在當前汽車行業遇到極大困難的時候，出臺相關利好政策，對復工復產和提振消費者信心都非常及時?！?