左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈為紅燈時(shí)，到底能不能進(jìn)行掉頭操作？網(wǎng)上有很多爭論，有的人說不能，因?yàn)樽约罕慌奶幜P過；有的人說能，因?yàn)樽约禾焯煸谀莻€(gè)路口這樣掉頭，一直沒有被拍處罰過。都拿出了自己的親身經(jīng)歷，定論似乎都無法推倒。下面，先看一段小視頻，看完以后，我們做詳細(xì)的分析。

視頻中小轎車，第一次在左轉(zhuǎn)信號(hào)燈紅燈時(shí)刻進(jìn)行了掉頭操作，結(jié)果被按照闖紅燈記6分罰款200Y的處罰。這是因?yàn)椋纛^操作相當(dāng)于兩次左轉(zhuǎn)彎操作，路口沒有單獨(dú)的掉頭信號(hào)燈，那掉頭車輛就要看左轉(zhuǎn)信號(hào)燈。左轉(zhuǎn)信號(hào)燈處于紅燈狀態(tài)，掉頭車輛越過停止線掉頭，就是當(dāng)然的闖紅燈，這個(gè)處罰沒有討論的必要。

有一種情況下，掉頭是不要看信號(hào)燈的，那就是左側(cè)這個(gè)雙實(shí)線上開出一段虛線或者雙實(shí)線的右側(cè)一根線是虛線，

那樣的話就可以在這個(gè)虛線位置，直接向左轉(zhuǎn)完成掉頭，不需要看信號(hào)燈，只要在掉頭時(shí)不影響對(duì)向車道車輛正常行駛就可以了。說得再具體一點(diǎn)就是，即便是左轉(zhuǎn)信號(hào)是紅燈時(shí)，仍然可以直接在虛線區(qū)域進(jìn)行掉頭操作而不會(huì)被拍處罰。

是否判斷為闖紅燈，一個(gè)最重要的參照點(diǎn)就是這個(gè)停止線，紅燈時(shí)越過停止線是闖紅燈判定的最重要的要素。

在左側(cè)開出虛線的位置直接掉頭，不需要越過停止線，負(fù)責(zé)闖紅燈拍攝的電子眼根本不會(huì)啟動(dòng)，所以也就無需擔(dān)心造成闖紅燈。

那按照這個(gè)理論，同樣不需要越過停止線，不過，左側(cè)不是虛線而是實(shí)線，我直接在實(shí)線上掉頭也不會(huì)被拍是不是呢？是的，那樣不會(huì)判你闖紅燈，但是拍到會(huì)按照違規(guī)跨越實(shí)線處罰，標(biāo)準(zhǔn)是記3分罰款200Y。

講到這里可能還是有人不服氣，可能會(huì)說：“我就是在左轉(zhuǎn)紅燈時(shí)越過停止線進(jìn)行的掉頭操作”，結(jié)果也沒有被拍處罰，這又怎么解釋呢？

大家都是執(zhí)行的同一部交通法規(guī)，首先要相信這一點(diǎn)。但是，每個(gè)路口的情況不一樣，比如說有的路口執(zhí)法比較嚴(yán)格，有的路口就比較寬松，同樣的交通違法行為在一些路口就處罰，另外一個(gè)路口就可能沒處罰。甚至有時(shí)候直行車輛因?yàn)槭韬鲫J紅燈了，事后也沒有查到違規(guī)記錄，這都是可能的。

沒有被處罰，不等于你這樣做是合規(guī)的，有些電子眼的設(shè)置也有盲區(qū)，而且不同型號(hào)的電子眼設(shè)備，拍攝的區(qū)間也不同。你同樣是紅燈越過停止線掉頭，你可以換幾個(gè)路口試試，如果擔(dān)心成本高，你可以找?guī)孜唤籎請(qǐng)教一下，他們給你出你正確的答案，那就是凡是需要越過停止線的掉頭，都必須要綠燈時(shí)才能進(jìn)行，否則，那就是闖紅燈。

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