昌平區交通律師：電動車與機動車相撞，責任如何劃分？交通律師咨詢。

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交通律師（交通律師咨詢）

案例：魏某與王某駕駛的無牌兩輪摩托車相撞，導致王某受傷，兩輛車受損。交警大隊認定后車魏某對事故負全部責任，王某不負責任。

魏不同意申請審查，交警大隊在1重新調查認定：事故認定表明王某不戴頭盔，責任認定為：魏某對事故負全部責任，王某不負責。事故發生后，王某立即被送往醫院住院治療。開顱手術后被評為一級殘疾。魏某和他的車投保了交通強制保險和50萬元免賠商業保險。

最終法院采納檢察機關的意見，結合雙方過錯與損害結果之間的原因力，依法減輕魏某和10%的賠償責任，即魏某和王某損失承擔90%的責任。

1.交通事故責任認定是認定賠償責任的重要參考，不是計算賠償金額的依據。認定書中的一些無責任方的行為對事故的發生沒有任何原因，但可能導致損害的擴大。因此，實施相應行為的無責任方應對損害擴大部分承擔責任。

2.我國實行兩審終審制度，即兩級人民法院審理后某一案件的終審制度。但是，二審法院下達終審判決后，當事人也可以向法院申請再審，向檢察院申請檢查監督再審案件這個程序比一審復雜得多。建議聘請專業律師代理再審案件。

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