一、交通事故一方負(fù)全責(zé)的情形有哪些

1、當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的;

2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;

3、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的;

4、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的;

5、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機(jī)動(dòng)車的;

6、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的;

7、當(dāng)事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的;

8、當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;

9、當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過(guò)程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;

10、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的;

11、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道逆行，與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;

12、當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的。

二、發(fā)生車禍我方全責(zé)，該怎么處理

出交通事故我方全責(zé)的，需要承擔(dān)本次事故的全部損失，并對(duì)受害方的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害分別進(jìn)行賠償?shù)?對(duì)于車輛有保險(xiǎn)的，在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照規(guī)定由當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。車輛沒(méi)有保險(xiǎn)的，全部由全責(zé)方賠償。

建議主動(dòng)道歉獲得對(duì)方的諒解，積極與對(duì)方協(xié)商確定賠償標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)商不成的，起訴解決。

三、交通事故后如何索賠

1、當(dāng)事人自行和解。包括當(dāng)事人放棄賠償請(qǐng)求，這種情況往往是損害后果較輕的。

2、書(shū)面請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解。受害人接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定事故責(zé)任書(shū)后，可以結(jié)合自己的損失情況，10天內(nèi)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)就損害賠償進(jìn)行調(diào)解。對(duì)交通事故致傷的，調(diào)解以治療結(jié)合或者定殘之日開(kāi)始;對(duì)交通事故致死的，調(diào)解從規(guī)定的辦理喪事結(jié)束之日起開(kāi)始;對(duì)交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，調(diào)解從定損失之日起開(kāi)始。

3、直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹈袷略V訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的或者達(dá)成協(xié)議后，一方不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟，請(qǐng)求人民法院依法判令責(zé)任人賠償損失。

交通事故一方負(fù)全責(zé)的情形有哪些?上文已經(jīng)簡(jiǎn)單做了介紹。交通事故發(fā)生后，交警部門會(huì)對(duì)事故責(zé)任做出認(rèn)定，一般責(zé)任越大的，那么之后需要做出的賠償就會(huì)越多。其中，對(duì)交通事故負(fù)全責(zé)的，如果還有其他情節(jié)的話，那么還有可能構(gòu)成交通肇事罪。要是你在這方面還有疑問(wèn)的話，可以點(diǎn)擊下方按鈕咨詢我們的專業(yè)律師。